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在清洗或更换三元催化器时,三元催化器容易发生积碳堵塞、中毒和失效。积碳堵塞是可逆的,通过清洗可以恢复活性,严重失效损坏的需要更换。清洁或更换火花塞,火花塞和高压包等点火系统故障也会导致车辆排放超标。用砂纸清洗或用清洗剂清洗可以恢复活性,点火间隙也可以调整。如果检测到火花塞烧蚀故障或达到使用寿命,直接更换。检查氧传感器,分为前氧和后氧。预氧负责检测燃烧后的气体。后氧负责检测元催化的净化效率,所以氧传感器在尾气排放检测中的作用非常重要。以上就是老车尾气检测通过技巧这篇文章的一些介绍,希望对大家有所帮助。